要把产品质量做好 ，一定要从每个人做起 ，注重每个细节。
在上机生产前 ，毛料要分色摆放 ，特别要注意深浅的区分 ，这是为了防止把杂毛织在片上 ，处理不好衫片就报废了。
上机织片时要核对各项数据 ，调好机台字码 ，开织后要跟进织片质量 ，是否存在不同缸、走字码、花针、漏针、烂边等 ，还要留意同一打货 ，不同一台机织 ，会不会出现其它问题等。织出来的衫片要经过查片工序 ，再次核对核数、衫片字码 ，把不良品挑出返织或缝补 ，处理好的衫片才可以安排过缝盘。
缝盘工序十分重要。衣服缝线一定要顺 ，要定好型。如果缝得不好 ，导致侧骨或夹位、领起浪 ，或者造成夹位、开胸衫款式胸贴两边起皱或多布 ，想通过后整工序来挽救基本不可能 ，要尽量避免、及早处理。
挑撞工序负责把缝盘上缝不了的开口缝合起来 ，这是一个既要心灵手巧 ，又要很有耐心的人才能胜任的工种 ，用手工一针一线做好的缝合口 ，像机台织出来的一样好看。衣服要拉眼的位置一定要拉到位 ，一些材质如晴纶、尼龙 ，更要注意。
后整洗水部是控制毛衣手感的部门 ，衣服洗出来的手感是有要求的 ，一般客人有批好的办供参考 ，洗水师傅根据要求试洗通过后 ，再开始洗大货。为防染色 ，大货也要分色洗。洗好的衣服送到绣花部 ，绣花部会根据资料要求 ，绣上正确的商家旗仔 ，不用绣商标的衣服 ，员工们会将它们分色分码摆放好 ，送电车部车辅料。电车部车辅料也是有要求的 ，每个人手上只可以有一批货一个工序的辅料 ，车完手上的货后 ，要将余料交回发辅料的人处保管 ，避免混错。车辅料的时候 ，要对好蓝卡办 ，核对制单资料。初查工序负责把衣服的内外线头收好 ，查看是否有漏针、污渍、杂毛、结头等问题。
烫衣部把衣服烫好 ，把衫型烫定型。烫好的衣服到度尺台度过尺寸 ，查看衫型是否0K ，再送到复查 ，将衣服重新查看一次 ，是否还有线头未剪干净 ，衫面是否还有油污、污渍、结头外露等未处理的问题 ，有问题的挑出。整理好的衣服还要到质检部门 ，再查一次手工 ，有些款衫型不够定型的 ，再次到烫衣部烫好 ，才可到包装。
衣服到了包装 ，先要清扫衫内外的飞毛、剪断的线头 ，分码、分po、挂好牌 ，再入件袋。入好件袋的衣服放在传送带上经过专业验金属的机器 ，就进入装箱环节。每张单多少箱、装什么P0 ，每箱装多少件 ，装什么颜色、码数……这些要求琐碎 ，却又不容出错。
出厂前还有最后一道工序 ，厂受权的FCQA或客人抽查 ，按AQL查货标准抽查整批大货 ，①核对大货与验货办的款式做工资料；②核对装箱 ，衣服 ，件袋 ，挂牌上的款式 ，码数、PO、颜色号是否一致；③再次抽查手工 ，抽度尺寸。如上面2点资料出错 ，或者是第3点手工抽查问题衫超出比例、度尺误差大 ，就会导致大货返工甚至延期。
以上的每一个环节都很重要 ，任何一个环节出错 ，都会影响流程的顺畅进行。
质量是一个企业的核心 ，质量做好了 ，企业才有更好的发展机会 ，才能给予我们家乡更多的就业机会 ，我们是南达的一员 ，身上也肩负着一份责任 ，希望我们团结一致 ，以“细心、精心、用心 ，品质永保称心”“不收不良品、不做不良品、不出不良品”时时提醒自己 ，不忘初心、砥砺前行 ，把质量做得更好。
